盛遠時要和叢林去醫院看看，他都準備走了，才想起來該給南庭打個電話，或是發一條資訊，畢竟，經歷了剛才的一幕，她一定會擔心，結果手機才開機，就聽見有個聲音在喊他，“七哥。”

是南庭無疑，她應該是看出來盛遠時要往反方向去，擔心追不上，跑得很急。

叢林於是對盛遠時說：“我先去開車。”

盛遠時點頭。

南庭一路從塔臺跑到機坪，額頭上都是汗，可她也顧不上了，過來後惦腳摟住了盛遠時的脖子。

盛遠時展手抱住她，始終憋著的那口氣，終於在這一刻沉沉地嘆出了口。

南庭什麼都沒說，只是擁抱他，用身體的溫暖緩解他內心所承受的壓力。或許在別人看來，一個擁抱有些微不足道，卻是她全部的愛與支援。

盛遠時閉上眼睛，把頭埋在她頸窩，才低啞著嗓子說：“沒搶救過來。”

親耳聽見這樣的結果，有了心理準備的南庭都覺得無法接受，由此可以想像，作為機長的他，該有多不好受，南庭在盛遠時耳邊說：“你已經在最短的時間內落地了。”

當飛機上出現患病旅客，機組就是在和生命賽跑。十年，從學員到副駕駛，從副駕駛到機長，再一步步走到今天，盛遠時遇到過最多的特情就是旅客發病，卻是第一次，這樣無力地看著一條生命在飛機上逝去。他那麼謹慎地關注著，乘務組也儘可能地給予了老人最周全的照顧，可還是沒能平安地把林老送到家。盛遠時是遺憾的，整個機組都是，卻只能面對。

盛遠時鬆開她，把她散落在臉頰的碎髮別在耳後，“我得去趟醫院。”乘務長回到指揮中心後馬上就會聯絡上林老的家屬，家屬一定會趕到醫院去的。

南庭其實很想陪著他，可在這種情況下，他肯定有很多事情需要處理，她跟在身邊，反而會成為他的累贅，所以她說：“你快去吧。”見他還要說什麼，她又說：“我不是小孩子，會照顧自己的，你忙你的。”

盛遠時沒再耽誤時間，摸摸她的頭，就走了，他和叢林趕到醫院時，林老在G市的家屬已經到了，盛遠時人還沒走近，就聽見了撕心裂肺的哭聲，以及一道蒼老的女聲緩慢而悲傷地說：“你不是說要送我走了再走的嗎，怎麼自己先走了。”

是林老的老伴，哭得特別厲害的女子，應該是老人的女兒，她旁邊扶著老人的男子則應該是老人的女婿，看樣子，也應該有四十多歲，近五十的年紀了。

盛遠時走過去，還沒等說話，林老的女兒看到他的機長制服就發作了，瘋了一樣衝上來，瞪著一雙淚眼質問他：“你是南程航空的人？”

盛遠時剛說了一個字，“是。”就被她打斷了，她邊哭著說：“我爸上飛機前還好好的，怎麼才幾個小時，人就沒了，你們到底對他做了什麼？”邊就要上前捶打盛遠時。

叢林見狀趕緊上前攔住她，急急地勸，“大姐您冷靜點，我們是飛行員，除了開飛機，把乘客送往目的地，難道還會對他們的人身安全造成威脅嗎？”

這話聽在死者家屬耳裡如同推卸責任。林老的女兒當然是聽不不進去的，在她看來，父親上飛機前還在和她通電話，下了飛機心跳呼吸全沒了，他們才趕到，醫生連死亡時間都宣佈完了，她認定，責任在於航空公司，在於機長，“你們是怎麼開飛機的？能把一個好好的人飛到沒命，你們還有資格做飛行員嗎？”

她這樣說，讓叢林特別接受不了，小夥子的眼圈頓時就紅了，他以帶著哭腔地聲音說：“我們只是飛行員，你們作為家屬的都不清楚乘客的身體狀況，我們怎麼確保他們在飛行途中不會意外發生？六分鐘降七千米，整架飛機的人都在配合……”他說不下去了，最後吼道：“誰希望這樣？”

他說的每個字都有道理，只是這個時候，和家屬是講不了道理的。盛遠時上前拉開情緒有些失控的叢林，對林老的女兒說：“我是1268次航班的責任機長，你們有什麼話對我說。”話語間，把徒弟護在了身後。

林老的女兒像是就在等這一刻，她一點遲疑都沒有，抬手就給了盛遠時一巴掌，“你是機長你就要對我爸爸的死負責！”

叢林沒看見她的動作，只聽見“啪”地一聲，他反應了一下才意識到盛遠時捱打了，不顧師父的攔阻就要衝上去，“你幹什麼？！你憑什麼打人！”

盛遠時一動沒動地捱了這一下，隨即牢牢地拽住叢林的手腕，不讓他上前，冷靜又剋制地對林老的女兒說：“對於這樣的結果，我很遺憾，機組盡力了這些話，我也不想說，至於我和我的公司要承擔怎樣的責任，民航局自然會有裁定，現在，我只是想了解一些，有什麼需要我們協助你們做的。”

林老的女婿沒料到妻子會動手，他把岳母安頓到一旁坐下，上前扯回妻子，低聲訓斥道：“你這樣爸爸就能醒過來了嗎？”然後向盛遠時道歉說：“她是太難過了，你別往心裡去。”

盛遠時點頭，“沒關係，我明白。”說完他走到林老的老伴旁邊，蹲下去說：“您老節哀。林老的行李稍後我們會給您送到家裡。”然後從叢林手中接過一串古玩，遞到老人家手裡，“林老一直拿在手上，我怕丟了，就拿過來了。”

老人家拿著那串老伴玩了多年的古玩，眼淚又掉下來了，“老林啊……”

直到公司派專人來到醫院處理後續的相關事宜，盛遠時才離開，回指揮中心的路上，叢林還委屈得想哭，“又不是我們的責任，他們怎麼可以打您，太無理了，簡直是潑婦。”

盛遠時手上打著方向盤，眼睛看向外面，隔了會才說：“在生命面前，先不要談責任的問題。”

叢林有點不服氣，“可林老都八十高齡了，本來就屬於特殊旅客。”

盛遠時此刻比平時給他做飛行指導耐心很多，“我們把機票售出去了，也沒有阻止他上飛機，客運合同就成立了。當合同成立，我們對於乘客就是有責任的。”

叢林卻以為，“可他是簽了免責單的！”

盛遠時騰出一隻手，拍了拍徒弟的肩膀，“我知道你是在為我抱不平，但我們也要理解兒女失去父親的心情。”

這一回，從林沒再說什麼。

回到指揮中心又是一番忙碌。

或許在旁人看來，八十歲高齡的老人因突發心臟病死亡，和任何人都沒有關係。可他不是在醫院，更不是在自己家中過世，而是在作為履行運輸旅客義務的南程航空的飛機上去世的，即便以特殊旅客的身份籤屬了免責單，南程需不需要承擔責任，不是盛遠時一個人，也不是機組的七個人，更不是南程航空說了就算。

事情發生後，民航局立即就派了調查小