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“劉院士，秦總，請看這裡。”宋甫指向雲圖，“這是我們結合壓力感測器陣列反演重構的流場。”

“在模式切換指令發出後，一級風扇鎖緊、模式選擇閥開始動作的前半段，發動機所有核心引數，包括轉速、溫度、壓力、流量，均在正常包線內波動，說明基礎控制邏輯和機構動作本身沒有問題。”

游標隨著他他手上的動作向前推進，最終聚焦到模式選擇閥（MSV）和其後的流道區域。

“關鍵轉折出現在模式選擇閥開度θ達到72%左右，也就是角度對應大約13°時。”

隨著宋甫的講解，雲圖上代表氣流速度的色塊發生了變化，在第二外涵道入口附近，出現了一片用深藍色表示的低速回流區，在一片暖色調的圖上頗為扎眼。

“此時，第一外涵道的氣流開始大規模進入第二外涵道，但在後者入口處，由於流道幾何的劇烈變化和氣流方向的急劇轉折，形成了一個顯著的迴流區，這個迴流區造成了顯著的摻混損失，對應我們一開始監測到的進氣效率驟降。”

畫面繼續演進，開度θ的數值在宋甫的操控下穩步提升。

“隨著開度繼續增大，情況進一步惡化，當θ達到83%時，更多的第一外涵道氣流被強制擠入第二外涵道。但此時由於閥門開度增大，導致流經閥門的有效流道從一個設計中的收斂型流道，變成了一個先擴張後收縮的複雜形狀。這種形態對高速氣流並不友好，氣流的加速能力被嚴重削弱，流速不增反降……”

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