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2000年，據電動腳踏車協會根據國內48家會員生產和銷售資料估計，國內電動腳踏車生產了43.8萬臺，銷售了42.2萬臺，同比增長了215%。

電動腳踏車以其快捷、環保、方便和廉價等優勢，激發了市場的消費需求，頗受消費者歡迎。

專家預測，2001年，國內電動腳踏車的產銷量有可能超過100萬輛。

京城電動汽車公司產銷量24.2萬輛，佔據國內電動腳踏車市場份額55%；金陵通用電力車輛有限公司產銷量為9.2萬輛，排名第二;第三名是蘇城小羚羊電動車有限公司產銷量為6.5萬輛;第四名是滬海依萊達電動車有限公司產銷量為4.2萬輛;第五名是滬海千鶴電動車有限公司產銷量為3.2萬輛。

初步估計，淘寶控股公司旗下管理層和普通員工購買了5萬多輛京城牌電動腳踏車。

鄧紹光還沒有料到，藉助於華人首富的聲望，公司2000年還銷售了17.5萬臺千斤頂和147臺垃圾清運車，營業總收入5.95億元，淨利潤6760萬元，雖然還處於虧損狀態，但大家的收入是以前的二倍，以前自己廢寢忘食，北汽二廠年年虧損，上級領導不滿意，幹部群眾意見大。

「我宣佈京城電動汽車研究院成立，李孝定所長晉升院長，金文勝和張維副所長晉升副院長，下轄新能源動力電池、新能源電機、新能源充電技術、新能源車載電子系統、新能源電動汽車底盤研究所，原研究部部長、副部長晉升所長、副所長。」

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