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九月初三，晴，宜遠行。

秋高氣爽，黃花傲霜怒放，碧空之上雄鷹展翅。

還沒到十點鐘，惜春一行人已經來到了通州碼頭。

碼頭上熙熙攘攘，不時傳出各種南腔北調，旅人們有談笑風生，笑著同家人告別的，有愁眉不展戀戀不捨的，更有形影相弔煢煢獨立孤孤單單的。

但不管哪一種，視線都不時看向一艘停泊在岸邊的五層樓船。

這樓船桅杆上掛著面巨大的杏黃黑龍旗，正迎風招展，上書兩個隸書大字，一面是“周”，另一面是“皇”，正是大周皇家船務的標識。

大周船務，顧名思義，是大周宗室的航運買賣，有船廠，有水路運輸，自周太祖始，就握在每一任皇帝信任的宗親手裡。而當前掌權的是忠順王爺。

樓船三分之二的空間為風帆所用，位於船尾的艙位不足三分之一。

此時，甲板上已有不少螞蟻大的小人走來走去，除了穿海藍制服的船工，其餘五顏六色的無疑是已登船的乘客。

站在岸邊，惜春眼睛瞪的老大。

在原時空，哪怕是大明水師最強大之時，所用海船最高也只有三層。而現在，竟然有五層！

五層需要多少水手日夜不停的揮動船槳？

難以想象，這麼大的船竟然全靠人力。

一時間，她對出海有了幾分猶豫。

就這，全靠人力，還是鐵包木船，在海上遇到暴風雨，根本十死無生。

要知道，那艘大名鼎鼎的泰塔尼克號全鋼鐵船身，撞到冰山，下沉時還會從中折斷，而鐵包木船身？呵。

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