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徐清此時正是一個頭兩個大，現在的情況徐清甚至覺得比2.19事件還難處理。

飛機減速的手段就那麼些，現在差不多使了個遍了，難不成要在空中開啟反噴不成？

如果徐清敢開啟反噴，發動機立刻解體給你看！

正常手段已經不行了，那就只能走一些偏門的路子。

飛機為什麼會在油門收光，起落架，襟翼，減速板都開啟的情況下還在繼續加速？

因為飛機一直有比較明顯的低頭姿態，飛機處於大下降率的狀態，飛機的勢能轉化為動能，速度能不加嗎？

如果能把飛機從下降轉為拉昇，那麼不僅能解決超速的行為，還能避免即將到來的撞地，一石二鳥。

可是怎麼才能讓飛機爬升呢？

徐清和配合的飛行員可是把吃奶的勁都用出來了，也拉不動駕駛杆，配平也是往後打到底了，看上去似乎已經是黔驢技窮了。

可是徐清肚子裡一堆壞水，鬼點子多多的，只是有些太過驚世駭俗，不太好意思用。

不過，現在真是一點兒辦法沒有了，不管其它先把這一關過去再。

“一會兒聽我口令，收起落架，襟翼和減速板！”徐清突然對著旁邊的配合飛行員道。

“你什麼？”配合飛行員顯然沒搞懂徐清這是什麼意思，現在都已經超速了，減速板，起落架收了，那空速豈不是脫韁的野馬，誰還能管得住？

沒等配合的飛行員搞明白，徐清又是繼續道：“油門也是，聽我口令加油門！”

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