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這個問題確實存在於很多學員身上，害怕重著陸，拉平時機偏早。同時，飛模擬機和飛航班又是不一樣，不管從操作角度還是心理狀態。飛航班的時候，模擬機中存在的問題會更加突出，因為人會更謹慎，更保守。

操縱能力這個問題很玄學，是有一定天賦能力在裡面的，一時真的難以說清，後面慢慢再說。

再練了幾次，問題還是如故，一時半會也解決不了，再加上時間也差不多了，停下飛機後，將飛機設定為離機狀態，便出了模擬機。

一出模擬機，正好迎面撞上下一組過來訓練的，也就是徐清聯絡好要觀摩的。

這時，徐清差點兒一拍大腿，他發現了一個很大的問題，沒有考慮課後半個小時的講評。

現在自己要跟著教員去教室講評，那豈不是錯過了觀摩的時間。只能等他們中場休息的時候，再隨他們一起進去。

換作是之後的徐清，當時提都不會提，乖乖地跟著教員去講評，哪怕錯過兩個小時的觀摩。可當時的徐清腦筋有點兒轉不過來彎，眼看人家都進模擬機了，腦子一熱，快步走到教員身旁，輕聲道：“教員，有個事兒跟你說一下。”

教員一怔，停住腳步，詫異道：“怎麼了？”

徐清不好意思地撓撓頭，尷尬道：“我約好觀摩剛才那一組的模擬機了。”

教員一時還沒反應過來，過了幾秒才恍然大悟，偏過頭，對著刁傑問道：“你呢？也去嗎？”

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