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達成協議之後，弗雷德茲也鬆了一口氣，對於依多尼斯品牌來說，這是一個重要的選擇，如果不改變的話，那未來恐怕永遠是一個半死不活的小眾跑車品牌了。

從亞洲這邊得到訂單之後，依多尼斯就可以開始初步生產了，只有銷量才能夠擴大影響力，這是毋庸置疑的，否則的話永遠只是存在於口碑之上，卻無法讓使用者接觸到。

簽完協議之後，陳楚跟弗雷德茲聊了一些依多尼斯的具體情況，目前依多尼斯雖然是一個跑車品牌，不過還是一個小作坊式的模式，完全的手工打造，再加上之前的資金不足，以至於超能一直提升不去。

“依多尼斯那邊，要儘快擴大產能，完成之前的訂單！”陳楚對著弗雷德茲說道。

弗雷德茲點了點頭，這本來就是他要準備做的，再弗雷德茲從其他幾個創始人和股東那裡，得到依多尼斯的管理權之後，他就準備對依多尼斯做一個巨大的改變了，不想讓依多尼斯再在小眾跑車品牌中廝混，準備帶領依多尼斯衝擊主流跑車品牌！

向著陳楚看了過去，弗雷德茲還是忍不住，對著陳楚問出了困擾了數天的問題，“陳，我想問一下，你想要和依多尼斯品牌合作什麼？”

要說依多尼斯的跑車，技術有多高超，實際上真的未必，跑車也基本上是組裝，最重要的反而是除錯，對發動機改裝、除錯，對底盤的除錯等等，然後就是跑車的外形設計，是重中之重。

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