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在亨利.福特家裡，協議終於達成了，並以書面形式固定下來。秦朗會每個月向他提供五百美元的贊助費用，而福特則辭去現在的工作，專心研究內燃機和機動車。而且等福特完成自己的最初研究以後，他將前往加利福尼與Umbrella公司的股東們組建工廠。

這是雙方都感到滿意的協議，因此高興的福特夫婦熱情的邀請他們留在家裡吃飯，但伊麗莎白還在旅館等待訊息，於是秦朗、鄧肯和克勞德沒有浪費任何時間，立刻離開了。

在馬車上，秦朗開始考慮新的戰略投資方向：自然，成功的軍火商僅僅生產銷售輕型武器和裝甲車輛是遠遠不夠的，作戰飛機和艦艇也應該在商品清單上。現在他已經找到了福特，新的問題是，下一個是誰？

威爾伯.萊特和奧維爾.萊特還是約翰.霍蘭？

事情顯得比較麻煩。秦朗知道萊特兄弟在俄亥俄州的代頓，也知道他們經營著一家腳踏車修理、設計和製造公司，不過他同樣知道，直到一八九九年，他們才開始機械航空實驗，並設計自己的第一架滑翔機。現在聯絡他們？或許太早了。

約翰.霍蘭更加麻煩――找到他不是問題，但他很快就可以獲得美國海軍提供的十五萬美元經費、為海軍研製一艘潛艇。在他因為與海軍在潛艇設計標準的分歧而放棄合同以前贊助他？誰知道他會不會同意。與海軍相比，一家加利福尼亞的公司顯然缺乏足夠的吸引力。

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