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售價定在一萬元以下？

周景明這麼一說，會議室裡顯示陷入了死一般的沉寂，緊接著不少人就開始議論起來了。

“一萬元以下的轎車，這還能叫做汽車嗎？”

“這樣的研發難度有點大了吧，在這樣的成本約束下，技術人員很難能夠發揮自己的研發能力吧。”

“就是一臺普通的發動機，成本都不止一萬塊錢，這還怎麼進行下去？”

…………

很顯然，許多人都對周景明的這個目標表示不理解，天明汽車公司目前在售的兩款車，最便宜的鳳凰牌轎車也要在五萬元左右，最貴的麒麟轎車更是要接近十萬元人民幣，麒麟轎車上裝載的一臺轉子發動機，成本都在四萬元，周景明一下子要求“小福娃”這款家庭轎車的售價只有不到一萬元，實在是讓這些人感到為難。

再往前推的話，雖然曾經的申城牌小轎車，售價一度在兩萬元附近徘徊，但是那個時候還只是八十年代初期，一般得工資水平也就是一個月四十多塊錢，兩萬塊錢的售價依舊是天價。

而現在已經是進入到了九十年代，整體的工資水平已經提升到將近兩百多一個月，這個時候的一萬塊錢，跟八十年代的一萬塊錢，根本就不是一個概念，周景明提出的這個要求，實在是太高了，其難度甚至要超過任何的技術問題。

“我能理解你們現在的想法，但如果不去試一試的話，你們怎麼知道就一定不行呢？”周景明笑著迴應道。

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