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聽完周景明的陳述之後，李明哲陷入了沉思，雖然國內實施改革開放已經近五年了，但是計劃經濟的思想依舊在影響著國內各行各業，尤其是像汽車行業這種特殊行業，真要是像周景明所說的“放開生產管制”，到後面，會不會導致整個行業的失控？

“小周，你說的東西我都能理解，但是我有幾個問題想問你一下。”李明哲覺得有必要搞清楚周景明他們的具體方案到底是什麼，否則這樣的口子不能隨便開。

“李司長儘管問。”周景明笑著迴應道。

“如果部裡面與經委真的同意放開生產管制，你們有多少把握進軍私人消費市場，或者說，你真的能保證國人買得起你們生產的轎車嗎？”李明哲嚴肅的問道。

周景明笑了笑，“李司長你說的這個問題，我們在來之前就已經考慮過了，我們說的放開生產管制，並不是說部裡面一下子就把生產權放給我們了，而是逐步的放開，部裡面下發的生產指標，我們肯定按時完成，”

“但是指標之外，我們想擁有一定的自主權，就像安徽小崗村的家庭聯產承包責任制一樣，我相信，這必定是改革開放的趨勢，至於說私人消費市場買得起還是買不起，也要看部裡的決策了。”

“私人消費也要看我們的決策？”李明哲有些不解的問道。

“在獲得一定生產自主權的同時，我們還想請部裡面放開對價格的管制，汽車銷售的價格，完全由我們，或者說由市場來決定。”周景明頓了頓，然後繼續說道，“又或者說，如果覺得完全放開價格、讓我們自主定價不太合適，也可以實施價格雙軌制，私人消費與官方採購的價格可以保持不同。”

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