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第624章 鐵路的重要性

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雲中郡作為大漢的邊郡,說真的人口其實並不多。畢竟當初步度根和軻比能劫掠幾次得逞之後,就時不時南下劫掠,步度根甚至把雲中當成兵源地。

一來一往的,雲中人口更少。當初劉韜過來擔任太守,與其說是升官,不如說是接手了一個爛攤子,順便幫忙鎮守邊疆。

不管如何,雲中對於劉韜來說,便是夢真正開始的地方。

起兵討伐黃巾那陣,哪怕後續當了羽林中郎將那陣,未來對於他來說,依然是模糊不清,唯有真正有了一塊地盤,才覺得一切踏實了下來。

晉陽城外的車站,這個時代應該還不能成為火車,而是馬車站。用八匹駿馬牽引,可以拉動四節左右的車廂。

最初的設定,是一匹馬在鐵路上奔跑,依靠枕木的間距,讓馬匹一直處於高速跑動的狀態。這樣大概十里左右,就要換一匹馬,繼續完成牽引工作。

只是後來發現,一匹馬最多拉動一節車廂,這樣顯然利益不能最大化。

於是進行調整,八匹馬和一匹馬的設計並行。不走鐵軌,馬匹自然也不是全速,不過車廂在鐵軌上行走,到底是在地面行走方便,於是牽引四節車廂,勻速前進問題不大。

不過劉韜要體驗的,當然還是特快車廂。由一匹馬跑在鐵軌上,牽引一節車廂。

肉眼可見,馬匹慢慢前進,四蹄落點正好在枕木間隙上,所以有種越來越快的意思。

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