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第３２４章徐福季與魏阬平

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在洛陽城外的這一段洛水看著雖寬，其實水淺的很，甚至都沒辦法通航大一些的船隻。孫堅修造的洛水大橋採用拱橋設計，先從左岸圍堰露出左半河床，修築橋墩橋拱，然後拆除左岸圍堰，再在右岸圍堰，露出右半河床，修築橋墩橋拱。兩邊的橋墩橋拱都修好之後，中間鋪架橋板，便是合攏。而在修造的過程中，橋樑設計與施工的技術人員除了積累大量經驗之外，得到最深刻的概念就是“鋼筋、混凝”。

新建成的洛水大橋全長超過一里，寬度八丈，正中有一道橋欄，將大橋一分為二，左右往來，各行其道。這樣一座水泥大橋飛渡洛水，完美地銜接兩岸的青天大道，看著就雄偉，看著就敦實，好像連青天大道都因此而變的更加寬闊深遠起來。此橋不是城牆，卻又勝似城牆，因為凡是走在橋上的人，望著滾滾洛水，都會打心底裡生出一種安全、踏實的感覺，和如今的朝廷，皇帝陛下帶給他們的感覺是一樣一樣的。

而在通車典禮之前，劉漢少又親自為此橋命名“文臺大橋”，並命人將大橋之名刻於一塊巨石之上，立在橋頭。“文臺”本是孫堅的表字，劉漢少說這座大橋將來一定會為便利百姓，繁榮經濟發揮巨大作用，也是它的指揮建造者為強盛大漢付出的努力，立下的功勞，應當被人們知曉並紀念。

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