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陸上絲綢之路是走不通了，如果想要重開絲綢之路，就要大軍西征，征服西域諸國。

憑王則之現在的實力根本做不到這件事情，這也是為什麼明朝不重開絲綢之路的原因。

陸路走不通了，只能想辦法走海路了。

明代中期以後，明朝廷採取了閉關鎖國的政策，與此同時，造船技術和航海技術不斷髮展，海上交通代之而起，使絲綢之路貿易全面走向衰落。

早在宋代時，海上絲綢之路就已經逐漸取代了原來陸上的絲綢之路。

海上運輸不僅方便、快捷、運輸量大，而且關鍵是，宋代陶瓷空前發達，逐步取代了絲綢成為主要中國外銷商品，陶瓷不僅重量較大，而且非常容易在陸路運輸的長途顛簸和反覆裝卸中破碎，而改用海上運輸就安全多了。

所以從宋元直到明初，像泉州等地已經著名的國際貿易大港。

鄭和下西洋，長期以來被認為是中國航海史上的創舉，然而鄭和的七下西洋卻並未給當時明朝帶來多大的經濟利益，反而讓這種厚往薄來的貢賜體系增加了明朝的經濟負擔。

為了防止沿海人民入海通商，明朝法律規定了嚴酷的處罰辦法:“若奸豪勢要及軍民人等，擅造三桅以上違式大船，將帶違禁貨物下海，前往番國買賣，潛通海賊，同謀結聚，及為嚮導劫掠良民者，正犯比照己行律處斬，仍梟首示眾，全家發邊衛充軍。

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