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餘賀新也知道目前國內能夠和歐系、日系、美系這些汽車巨頭公司抗衡的也就中原汽車集團這個體系了，因為這個趨勢非常明顯。

現在全世界的汽車銷量都是處於一種銷量微增長的速度，今年年初中央為了刺激經濟頒佈了“汽車下鄉的”政策，中原汽車集團公司為了響應國家的號召也是實施了多個車系的補貼，最高可以享受到接近兩萬的金融貼息和置換補貼，還要其他的促銷福利，更是讓中原汽車集團公司的銷量上半年的銷量猛增了60多萬輛！

如果加上羊城汽車集團和瓊州汽車集團公司的話，三家加起來增加的銷量達到了100萬輛的樣子！

現在這三家汽車集團公司上半年的銷量加起來也是超過了360多萬輛，全年加起來的銷量預計會超過750萬輛！

餘賀新也是讓公司部門做過預測，今年按照這個國內汽車爆發性增長趨勢的話，國內汽車總銷量估計會在1400萬輛的樣子，而中原汽車集團公司三家加起來竟然能在強敵環伺的情況下生生地搶走百分之五十以上的市場份額，其實力實在是讓人生畏！

而三家在海外出口的汽車銷量估計今年也會超過300萬輛以上，這三家加起來的話已經不比威德汽車集團和豐田汽車集團公司這樣的頭部企業差了。

中原汽車集團公司成立的時間也只有十來年的時間，十年前中原汽車集團公司的前身長野汽車公司還是一家從軍方劃撥個地方的企業，八十年代的時候還是從燕京汽車集團手裡拿到許可後開始生產212車型。

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