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長江的浩大程度，根本就不是黃河水系所能比擬的，江寬水闊，也就代表風浪也很大，孫權曾經建造過超大型的樓船“長安號”，以彰顯吳國水軍的威武，但剛下水沒多久就遭遇到了風浪，傾覆了。

由此可見長江的風浪之威，而投石車最需要的，就是一個相對穩定的發射環境，如果戰船在江面上上下起伏顛簸不平的話，那投石車的命中率就會大受影響，甚至都無法正常發射。

所以一般小的戰船根本就無法勝任這個要求，想要把投石車裝到船上去，必須要有一個穩定的寬大的平臺。

打撈吳軍沉船的時候，曹亮看到剛剛出水的吳軍樓船時，眼前就是一亮，如果將這些樓船的上層去除，僅剩一個平臺的話，那不就是一個最為合適的投石車載體嗎？

樓船之所以會被風浪所吹翻，最主要的原因還是樓船太高，那種五層的樓船至少高達十幾丈，這樣必然會造成頭重腳輕重心不穩的問題。

這個時代的人，對物理學根本就沒有什麼概念，只以為船建得越大越高就越穩，殊不知不掌握重心的話，建再高再大的船也沒用，一陣大風吹來，就會被巨浪所吞噬。

不過只要削掉樓船上層的那些結構，它就會變成一個極其穩定的平臺，假如在艙底新增更多的壓艙石，將樓船的吃水線再往下壓，那麼這個平臺就會變得更加穩定，不懼任何的風浪。

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