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激動不已的王大志，實在是控制不住自己的情緒，衝口而出道：“董事長，您可不能給我開玩笑啊。”

也不怪王大志會這麼激動，理論上說買一架飛機其實不難，本質上跟買一輛小轎車不都是一回事麼，尤其是商飛集團這種有錢的主兒，大家一手交錢一手交貨就行了唄，但事情壓根就不是這麼回事，飛機不同於小轎車，小轎車這個東西機就是一個純粹的民用交通工具，雖然背後的意義也很大，但那要延伸到工業發展和國民經濟發展的角度去了，可飛機，尤其是伊爾-76這種一次可以運載幾十噸物資的大型噴氣式運輸機就不是那麼回事了。

這個東西對於任何一個國家來說，最重要的意義不僅是存在於經濟層面，更重要的是存在於政治層面、軍事層面以及國家安全層面，想想我們偌大的一個國家就只有14架這種飛機……哦，現在只剩下10架了……就知道這種飛機有多麼重要了，再看看美國，歷次的對外軍事行動中，哪次開打之前，不都是C-130、C-17和C-5這些運輸機提前開始忙碌？

烏克蘭是有不少封存的伊爾-76運輸機是沒錯，但現在誰是烏克蘭的爸爸？

是米利堅！

王大志很清楚，如果沒有米利堅的鬆口，商飛集團想要從烏克蘭採購一架哪怕是民用版本的伊爾-76，那也是困難無比，不知道要花費多大的力氣，但現在自家董事長說服米利堅大統領鬆了口，甚至還要求烏克蘭方面給自己一個優惠價，那可真是……

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