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漢東市經濟還是有些欠發達，雖然也有機場，但是班次很少。

飛往燕京一天只有一個班次。

這個很容易理解，不賺錢，資本自然不願意空飛。

飛機不同於汽車，起飛成本都是以萬為單位，平均每小時油耗5噸朝上，航空煤油每噸價格至少四千到六千元。

算上週邊損耗、各項服務費、以及人力成本，起飛一次少說也得十萬起步，乘客少於一定數目，都是在賠本賺吆喝。

話說，這也是常東每次都是驅車往來的根本原因。

等那一趟航班，心累，不如開車方便。

迴歸正題。

盧校長的話，令現場眾人心情一沉。

沒有飛機，開車過去，最起碼得三個小時，病人肯定死定了！

便是不死，大腦這種精密器官，這麼長時間耽擱，救過來怕是也要成白痴、植物人。

“能加航班嗎？我出錢。”常東在旁邊問道。

這時候，常東越發意識到金錢的可貴！

這個世界上，可以說，沒有錢搞定不了的事情，如果有，那就翻倍！

盧校長搖了搖頭：“這不是錢的問題，飛機每一次起飛都得需要向管制部門申請，牽一髮動全身，即便是航空公司願意增加航班，徵調飛機，一個小時也很難跑完所有手續流程。”

好吧，金錢也有侷限性。

常東嘆息。

其實他知道，如果他求孟老爺子，瘋狂調動人脈，還是有可能在半個小時內，讓航空公司安排好飛機，增加航班。

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