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這兩年，餘杭城碼頭的規模變得越來越大了。

一則因為，它是雙龍軍的根據地，是首府和中樞所在，各方面的資源相對傾斜，以至於在城防、道路、農田、工坊以及碼頭等等方面的投入也相對較大，發展自然也就快。

可以說，除了沒有那宏偉的皇城、皇宮以及誇張的通城大道之外，眼下的餘杭城不管是規模還是人口，亦或者是城牆的高度和防禦等等，都一點不會比那洛陽、長安等自隋時就充當京畿都城的城市要更差。

再則是因為，由於錢塘灣的存在以及那巨大內河、外海運輸上的交通優勢和極低的稅率，幾乎整個江南、沿海以及海外的各種商貿運輸船隻都要來餘杭這裡進行停靠、補給、吞吐和交易。

於是，為了適應商貿的發展，遠航的碼頭便一擴再擴，甚至都擴充到外灣去了，以至於短短的兩年時間，就讓雙龍軍的這餘杭城一躍成為了目前全天下最大、最好且最繁華的港口城市！

就比如現在，先不說遠處那自成一體、戒備森嚴且至少有上百艘大小艦船艨艟停靠著的雙龍軍水寨碼頭，單單是民用的碼頭，初略看去，在靠近餘杭城的這一側，擁有著各種大小木頭吊車，能提供給大小舟船停靠卸貨和裝載的固定棧橋泊位，就至少有上百個之多。

其中，大部分的泊位上都停滿了大大小小形狀各異的船隻，至於遠處的海灣以及內河河面上臨時駐錨停泊的，那就更別提了，僅僅粗略估算，說是有數百艘船隻那都算是往少裡說的。

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