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去年老爺子在澳門與佛郎機人締約後，趙昊磨磨蹭蹭拖到年底，終究還是歸還了兩艘西洋大帆船。

他拖延時間主要是為了讓江南船廠，把拆散架的東方美人號重新組裝起來。楊帆也確實牛伯夷，居然還真給他們重新拼湊起來了。為了能讓可憐的東方美人平安駛到澳門，據說光鋦釘和鐵箍就加了足足五千斤，就像從大航海風變成了多鉚蒸剛。

結果東方美人號搖搖晃晃從崇明島開到了香山澳，好歹沒有中途散架。至於日後會怎樣，會不會一開炮就散架，那就與江南集團無關了。

與兩艘西洋船一起返回澳門的，還有包括阿方索少校在內的，大部分葡萄牙船員。不過也有平託和布蘭科這樣選擇留下來不回去的。

平託是因為怕回去當替罪羊。布蘭科等人則因為趙公子給太多，有奶就是娘。雖然因為大明規定，不許外國人非貢進入國境，所以他們只能工作在船廠內，生活在新港市，但也比風波險惡只有羊的船上生活強之百倍。

如今平託是耽羅島海警學校的專職教授，布蘭科是江南船廠的特聘工程師，為了兼聽則明，趙昊此次試航也把他們帶上了。

兩人都對西式的帆裝，尤其是全帆帆裝引以為傲。他們認為之所以會出現這種測試結果，是因為三艘船都太小的緣故。如果換成東方美人號，西洋帆無與倫比的速度優勢就體現出來了。因為更大的船可以安裝更大更多的全帆裝，所以船體越大速度越快。

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