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諸勇開始彙報這半年來的南灣廠的業績。

從農用運輸車的生產銷售利潤說到了摩托車。

農用運輸車的業績基本還是非常穩定的，這半年合計生產了六千多輛，實現利潤六百餘萬元，只能算是中規中矩。

而到了摩托車這裡就火爆了。

設計能力五萬臺產量的生產線幾乎在滿負荷生產，這半年來一共生產了兩萬多輛摩托，依然供不應求。

實現淨利潤兩千幾百萬元。

彙報完了這些，諸勇又開始訴苦，原來真正讓諸勇叫苦的是出席縣裡市裡的那些表彰大會，以及面對各個級別媒體的採訪。

“這多好呀，你現在在紅崖縣或者渤海市也算是名人了吧？”

“我可不願意當這樣的名人，你最好找個人來應付這些差事。”

也是，應該安排一個專門的人專門來負責和這些媒體打交道，就像國家有部門發言人一樣。

“大舅，你說把閆凌找來讓他當咱們南灣廠的發言人怎麼樣？專門讓他應付那些記者，咱們一年給他三萬兩萬的報酬。”

“啥！給報酬？那你這報酬還是給我吧我來應付。”

你看這事兒扯的，怎麼一車到錢上性質就變了呢？

“李達他們仿製生產線的進度如何？”

萬峰很清楚他現在手裡就是有一百萬的年產量生產線，摩托車也照樣供不應求。

從現在起一直到十年後的九七年，摩托車都屬於是奢侈消費品，國內的普通家庭根本就消費不起。

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