從皇家獵場出來，夏鴻升心裡琢磨了一晚上。

這蒸汽火車的雛形，基本上算是成了。甚至比雛形更高階一些。雖說速度還有些慢，但至少要比歷史上出現的第一列蒸汽火車要快一些。

往後去的方向，第一個，自然就是改良蒸汽機車。夏鴻升既得，蒸汽火車最高的時速是可以達到百公里以上的，這裡面的改良和升級的空間很大。

第二個，就是將蒸汽機運用到鐵甲船上。鐵甲船的技術先進，不只是說說的。鐵甲船是直接跳過了明輪，而改用螺旋槳的。雖說現在驅動螺旋槳的方式很落後，需要人力腳踏，來帶動傳動軸，從而驅動螺旋槳，十分費力，需要很多人一同腳踏才行。故而鐵甲船的船艙下面，都有一層放著腳踏裝置的隔層，以供人力，動輒便是數百人。故而螺旋槳只是用在加速，緊急加速，轉向，緊急轉向，海面無風等等個別時候，平常還是主要靠得風力。倘若能做出雙缸蒸汽機再適用到船上，來驅動螺旋槳，那大唐的鐵甲船可就是真真正正領先世界一千年的船舶了。

第三個方向，是內燃機。內燃機是必然要取代蒸汽機的技術，夏鴻升能做的也就是給個原理，給個成品的效果，其他的也只能靠大唐人的智慧，去依照原理，朝著那個方向努力了。所以，越早開始研究越好——就算是花它個兩百年才研究出來，那也領先了世界七八百年了！

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