舉入仕的樊大郎還要高兩級。

樊大郎今年二十四歲，在御史臺任職，官位雖不高，卻頗有才幹，且為人耿介，很得官家，也就是李三郎重視，再加上跟葉凡的這層關係，將來出入內閣也是有的。

值得一提的是他的夫人，姓江名欣，在京城女學中擔任學令，才學高，性格好，為人處事滴水不漏，京城貴女無不敬重有加。

說來也是緣分，當初葉大姐跑去梨樹臺打聽，想把江小娘子說給葉凡，沒承想，弟媳婦沒當成，倒成了兒媳婦。

***

軌道和車輪都是特製的，外面包裹著面果樹的樹膠，不僅防水防潮防蟲駐，還能減小摩擦力。十六匹馬拉著兩截車廂，不僅載著人，還裝著貨，跑起來並不費力。

當初第一截鐵軌做出來，李三郎臉都不要了，抱著葉凡的大腿連哭帶求，硬是要走了這項“專利”。

不得不說，李曜的判斷一點都沒錯，別看李三郎平日裡嘻嘻哈哈裝得像個哈士奇，骨子裡就是個精猴子，面對那群固執的老臣，口頭上吃點小虧，大事上絕不讓步。

至於家裡的產業，他不出手則已，一出手就拿了個大的。

如今，軌道與車廂的製造技術掌握在朝廷手裡，銀錢上的收益還是其次，最重要的還是其中牽涉到的內政、外交、社稷，以及民心。

車廂行過葡萄園，順順坐在葉凡腿上，細細的小手朝著窗外指。

“姆姆，吃！”

小傢伙是安榮和李二孃的第二個孩子，今年只有兩歲多，還不會叫“伯母”，又不肯喊葉凡“伯伯”，就自己創造出一個奇怪又貼切的稱呼。

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