威脅來自西部，加拿大的航空兵基地和格林蘭島的航空兵基地，所以，海眼1號在起飛之後，就向前飛行，沿著己方航路的前方，在距離航母編隊一百海里之外，來回飛一條巡邏的航線。

HS129的機體，其實並不是最完美的，如果有更大型的機體，可以提供更多的燃油的話，留空時間應該更長，而現在，他們只能在起飛之後，在航母編隊前方一百海里之外，巡邏一個小時，就該返航了。

最近幾天的氣象條件不錯，海面浪高不到一米，不會干擾到雷達的回波，雷達操作員的眼睛，一直都注視著自己前面的螢幕。

他的座艙本來就狹小，而在打開了雷達之後，他就將頂部的遮光板遮住，整個座艙內部幾乎都變成黑色的了，只有螢幕在閃爍著綠油油的光芒。

時間，在一點點地過去。

“準備最後一次折返飛行。”前面的飛行員說道：“我們的燃油不多了，快該返航了。”

他抬頭，看著己方的四周，兩架F190戰鬥機，在一旁高速掠過。

預警機畢竟是新鮮事物，還可能會出故障，如果把所有的預警都寄託在預警機上是絕對不現實的，所以，艦隊的周圍，還有護航的戰鬥機，在不間斷地進行戰鬥巡邏。

現在已經處於高緯度地帶，這裡的陽光相當刺眼，這給飛行員帶來了很大的問題，向下面看，到處都是波光粼粼，很難分辨出來遠處的飛機的。

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