保養！如果當過裝甲兵的人，就應該知道，每天的例行保養裡面，就會有一項調整履帶，掄著大錘，拿著鋼釺，拆裝履帶，這是裝甲兵必須的技能，履帶鬆緊不合適，就容易在行走的過程中脫落或者斷掉！

這些都是絕對的體力活兒，而輪式的，就沒有這些內容了，相當簡潔。

與此同時，會開汽車，就會開輪式的裝甲車，而履帶式的，那必須要會開拖拉機才行！

而現在的十輪越野卡車，這種底盤，就將會是以後的輪式裝甲車的底盤！

對福特公司，希瑞克是充滿信心的，因為希瑞克知道，歷史上，福特公司就搞出來了大名鼎鼎的M8輪式裝甲車，這款裝甲車，先後生產了上萬輛！在英國，這種裝甲車更是被親暱地稱為了灰狗！

M8輪式裝甲車為六輪驅動，最大時速達到88千米/小時，最大越野速度48千米/小時，最大行程560千米，涉水深0.6米，越牆高0.3米，這種機動效能在當時還是非常出色的。

而這種裝甲車的底盤，幾乎就是和全輪驅動的十輪卡車相當類似的，很容易就複製過來。

這也是希瑞克給德國進行的技術儲備，等到這種卡車在德國的廠子裡生產之後，也很容易隨時都能夠轉變，生產輪式裝甲車。

當然，對於6*6驅動的裝甲車，越野能力依舊不能讓希瑞克滿意，希瑞克最想要的，是8*8驅動的裝甲車，從側面看，每排的四個輪胎，幾乎佔據了整個車體的長度！這同時也讓它的機動性更加出色，是後世的輪式步兵戰車最常見的形式。

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