第六百一十三章反擊開始

塞繆爾－羅布森－沃爾頓對林風的進入董事會資格要求，欣然應允。林風再收購2000萬股“沃爾瑪”，便擁有2％股份，成為“沃爾瑪”第12大股東，擁有進入董事會的資格。何況林風只是要求一個掛名董事資格，並不要求表決權，而且只是為了替表妹出氣罷了，塞繆爾－羅布森－沃爾頓自然沒有不允之理。

何況“家樂福”是世界第二大零售商，僅次於“沃爾瑪”，向來兩家公司都是競爭對手，塞繆爾－羅布森－沃爾頓對於能夠無傷大雅的氣氣“家樂福”，還是非常有興趣的。

對於塞繆爾－羅布森－沃爾頓來說，這個掛名董事，只是舉手之勞罷了。但對林風來說，這個掛名董事，可是意義深遠。

林風旗下的“叮噹網”隨著B2C（商家對客戶）的發展，對物流系統和供應鏈管理要求越來越高，而且現在“叮噹網”也開始拓展國際市場，物流系統和供應鏈管理程式將是決定“叮噹網”是否能成功拓展國際市場並盈利的關鍵。而且王駿濤還在構思是否開拓B2B（商家對商家）系統，到時海量的貨物運輸和配送，將是對“叮噹網”最嚴峻的考驗。

在林風看來，現在的“叮噹網”還不具備和銷售量相匹配的物流系統和供應聯管理程式。落後就要學習，“沃爾瑪”就是林風想要學習的物件。

“沃爾瑪”能夠從一家簡陋的夫妻店，成長為全球第一零售連鎖店，賴以成名的便是它的物流系統和供應鏈管理。憑藉著這套領先全球的物流系統和供應鏈管理程式，“沃爾瑪”商品物流成本佔銷售額的比例只有1.3%，而“凱馬特”（現代超市型零售企業的鼻祖）則是是8.75％，“西爾斯”（美國另一家超市巨頭）則為5％。以過去一年“沃爾瑪”2200億美元的銷售額，“沃爾瑪”能比其他零售業巨頭節約成本高達81.4億美元。

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