錢從哪兒來!
八家汽車公司,共同承諾可以原價折換國產自主品牌汽車,這產能上雖然一時半刻無法都進行兌換,但是兌換的數量卻比之前要多上許多。可是這錢從哪兒來?
魏建軍等人可沒那麼多錢去貼補,而且他們也不知道這樣折換之後,如何賺錢。而且回收的舊車怎麼處理?都扔給垃圾場?那也太浪費了。
“錢,我來想辦法。至於折換的日本車和韓國車,將其裝修一番後,低價賣給其他國家。”林風微笑說,“這日韓車如今憑藉著時尚的外型,還有低油耗在各國很受歡迎,那麼我們就用這批二手車去衝擊他們的市場好了。對於西方,以及第三世界很多國家來說,汽車就是一個代步工具而已。便宜,好用的二手汽車,絕對比買一輛新車更受歡迎。”
在中國,買車成為充面子,炫富的一個標誌。而在國外,窮也好,富也好,大多都是將其當成代步工具。哪怕就算是阿拉伯國家,其普通汽車也只是代步工具而已,除了那種超級昂貴的奢華跑車是用來炫耀之外,汽車就是一個消費品。
魏建軍等人點點頭,既然錢林風來解決,那他們就不用擔心了。何況這樣換車,對他們來說,也是有好處的。這產能越高,成本就越低,這對他們控制生產成本來說也有好處。而且大批次的流水線生產,也能提高工人的嫻熟度,增加產品的質量。英特爾就曾經說過。如果全世界都用‘英特爾’的晶片。那‘英特爾’的晶片售價可以降低到1美元。
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