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隨著雷神電池公司擊破謠言。

雷神電動車各地的直營店已經解封了。

而無希市質檢部門也解除了，對於亞迪電動車使用雷神電池的限制。

一時之間，東唐電動車市場呈現出三強爭霸的局面。

亞迪、雷神、大牛在市場殺得天昏地暗。

而太零、愛馬、新雷這些沒有高能電池支援的電動車企業，頓時叫苦連天。

這簡直是城門失火殃及池魚。

不過這種局面只是暫時性的，畢竟雷神亞迪是一家人，大牛就是有松下在背後撐腰，也堅持不了多久。

確實這是黃豪傑在故意營造的一種錯覺。

因為雷神電池公司和亞迪公司目前賣出去的電動車，無論是雷神，還是強風，都呈現出一種瀕臨虧損或者在虧損的狀態。

原因非常簡單。

銀河科技中心向兩家公司生產的電動車，抽取巨大的研究補充費用和專利使用費。

所以大牛的何慶華和松下的松下成義才會認為，雷神和亞迪正在試圖使用低價驅逐其他競爭者。

畢竟雷神電池公司和亞迪公司屬於非上市公司，也沒有發行過債券之類的。

所以他們兩公司是不用公佈財務的。

別人要查，只能靠納稅額度來看，不過納稅額度有時候是反映不出來企業的收支情況的。

由於銀河科技中心抽取研發補償費和專利費的原因。

雷神電池廠的電池，出廠價就是100華元/公斤。

這個價格很多人都知道，這也是大多數人知道的訊息。

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