踏出機艙，陸為民就能感覺到溼冷的寒意。

和京城的乾冷不同，昌江的冷是那種溼冷，宋州也不例外，這是長江沿岸地區的常態，遇上雨夾雪，或者下點兒小雨，那天氣實在難以讓人心情好。

小雨已經停了，但是從舷窗裡就能看到，壚頭機場的地面仍然是溼漉漉的，好在只是小雨，絲毫不影響機場飛機的起降，機場仍然是一派繁忙景象。

從8月份開始，一直到國慶節前，壚頭機場的航班陸續進行了調整，增添了多個航班，8月增加了飛往津門、杭*州、青*島、重*慶的航班，而在國慶節前有陸續開通了飛往大*連、沈*陽、蘭*州和昆*明的航線，都是每週三班，而飛往深*圳和成*都的航線也在國慶前調整成了每天一班，同時貨運業務也全面鋪開。

從12月1日開始，壚頭機場又開通了飛往寧*波、烏魯*木齊和哈爾*濱的航班，都是每週三班，加上五一開通的鄭*州、廈*門和三*亞航線，宋州通航的航線迅速達到了19條航線，拿民航局的官員話來說，開創了新機場通航航線增加速度的記錄。

2005年宋州壚頭機場完成旅客吞吐量48萬人次，遠遠超出了民航局和各航空公司突破30萬力爭40萬的預估，這也是各航空公司為什麼對宋州壚頭機場如此看重的重要原因。就是因為宋州壚頭機場的客流量增加勢頭太猛了。

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