nbsp;韓國作為一個幾乎是純粹的石油進口國，受國際油價影響非常大。國際原油價格每桶上漲5美元，韓國就要多支出55億美元，它的gdp就將下降0.9個百分點。

為了減少支出，在油價高位執行時zhèngfu不得不限制高速公路休息站外部照明使用，限制影院、按摩房、商店使用霓紅燈，四層樓以上的電梯就隔層執行，強制實行“車輛十部制”，每天讓1/10的車輛不出行等等措施，不過能夠起到的作用在巨大的消耗總量面前幾乎可以忽略不計。

既然節流行不通那就只能開源了。近些年韓國zhèngfu和各大財團揮舞著鈔票在世界各地投資油田，不過獲得的回報還不夠其國內一年的消耗！

當收到現代鋼鐵公司的報告說一傢俬人公司可以提供每月不少於100萬桶輕質原油的時候，立刻就引起了各方關注。當前天霸下號油輪第二次運來49萬桶原油的時候，zhèngfu方面和各大財團立刻安排了這次會談。

金社長臉上帶著微笑，只是心裡卻在罵娘。高陽訂購大橋鋼件的合同總額是10.2億美元，合同中規定用石油支付貨款，價格協商之後定在了95美元一桶。這比國際原油期貨價格低了約10%，現代公司賺的大了。只是現在zhèngfu方面和各大財團都想來分一口肉吃，金社長怎麼可能高興的起來。

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