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陰山基地，本就是一個綜合性的基地，不但包括了各種的重點實驗室，也包括了各種的冶煉基地，代表著整個中國，冶煉領域的最高峰，RBA435金屬就是這樣，不過要加工一個大型發動機的主軸，他們也是用了2天的時間，一次性的送過來了12根，而趁著兩天的時間，在楊元釗的指導之下，他們也進行了一系列的研究，彌補了最少4個漏洞。

就這樣，在一步步的彌補和改進之中，大飛機的核心開始艱難的向前邁進，15天的時間，楊元釗全力以赴的投入，在一體機的幫助下，在眾多的科研人員的共同努力之下，發動機的進展突破了幾個關口，最終，當3臺實驗性的機器出現在了楊元釗的面前的時候，幾乎不用檢測，楊元釗就知道，基本上完成了。

在一體機之中，本就對諸多的子專案有了一個完善的瞭解，只要是完善了主軸，燃燒室，渦扇和螺旋槳，發動機的動力會提升到6300馬力，穩定輸出也會穩定在6000，至於使用時間，800個小時是起碼的，分配合理的話，甚至可以達到1200小時，基本上，達到了初步的持續時間。

在一處靜室裡面的，楊元釗仔細的檢查了這個發動機，並且把其中的一臺，收入到了一體機之中，在一體機強大掃描功效之中，極限功率達到了6600馬力，穩定輸出在6200馬力，比之前最少提升了10%，而使用壽命哪裡，2733小時的使用壽命，讓楊元釗眼前一亮，超過2500個小時的壽命的，足以讓這個發動機，成為整個中國飛機發動機之中，最穩定，也是最出色的發動機，以他為核心，不但會形成重型運輸機在內的核心飛機，也會應用到高空截擊機，魚雷轟炸機等諸多的領域，這會形成一個龐大的，使用極為廣泛的飛機的體系。

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