話題。

路面顛簸得夠厲害，坐在車內，黃煦感覺自己要飛起來，如果沒有安全帶把他牢牢捆住，現在一定被車頂撞得滿頭包。又是一處凸起，車身猛然飛起，視線往上一跳再往下一沉，黃煦快速伸出舌頭舔一下嘴唇。他有點緊張。

除掉車速比較慢的勘路，上次跑這裡已經是半年前，用的是抓地跑過彎，這次他打算採用側漂過彎，靠他究竟能不能成功，他心裡也沒底。

穆子軒早已發過指令，該怎麼做他一清二楚。一路上，穆子軒執行的線位和早前做好的路書上並不一致，他根據路面情況做了很多修改。

之所以會出現線位變更的情況，是因為賽道路面狀況在不斷髮生變化，比如一處彎道，勘路的時候，相對比賽來說，大家的車都行得慢，沙土好好的浮在路面上。正式比賽時，大家的車速都快，這些砂石會被高速轉動的輪胎甩出彎道，此時，線位便需要根據路面變化情況及時改變。

如果提前做好路書坐車上原封不動照著念便能指揮車手跑好比賽，那凡是會讀會認英語的人都可以做領航了。實際上，領航的工作沒這麼簡單。

而且，最要緊的一點是，車手和領航之間必須得完全信任對方，稍微一個因不信任而產生的猶豫，說不定就會導致車毀人亡的結果。

但是，他絕對信任穆子軒，不帶半點猶豫。

何況這麼快這麼急如此險的彎，抓地跑肯定不行，車頭調不過來，減速抓地跑也已經來不及，按照穆子軒的指令，黃煦大膽選擇漂移過彎。人死鳥朝上，不死萬萬年，大不了衝下懸崖摔個七零八碎，二十年後又是一條好漢。

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