你為什麼要在龍目島上建基地呢？”張部長看著地圖問道，“我們現在要爭奪的是馬六甲海峽的控制權，可不是要在印尼腹地佔山頭。”

範無病嘿地笑了一聲，然後說道，“馬六甲海峽那邊兒，你們已經弄得差不多了，現在再多佔一塊兒地方也沒有什麼大的助力，倒是龍目海峽這邊兒，才是以後發展的趨勢。”

“有什麼道理，說說看？”張部長很感興趣地問道。

範無病回答道，“這裡面自然是有我的通盤考慮的。”

馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的重要航道，通航歷史遠達兩千多年，是環球航線的重要環節，每天平均透過的船有兩百多艘，是僅次於英吉利海峽的世界最繁忙海峽之一。

然而馬六甲海寬度較窄，其中還有沙灘和沙洲，淺於二十三米的地方就有三十七處之多，再加上過去的沉船等有礙巨型油輪通行，因而不斷髮生巨輪擱淺事件，載重二十萬噸以上油輪不得透過。

同時馬六甲海峽兩岸的沙不斷向海峽內淤積，海岸線每年大約向前伸展六十到五百米。如按此淤積速度，馬來半島與蘇門答臘島可能相接，馬六甲海峽一千年內就會消失。

目前東南各國都在爭奪馬六甲海峽的控制權，中國由於迅速崛起，在此海峽通航的頻率大大增加，因此也在積極佈局之中，比如說加強同緬甸、泰國、汶萊等過的緊密合作，建立軍事基地等得在馬六甲海峽上的間接控制權。

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