由“天才的中國工程師”幫助建造的喀喇崑崙公路，被稱為世界公路建設史上的奇蹟，人類自金字塔建成以來最偉大的工程。走過的人都知道，用任何詞語讚美這條以美景和艱險著稱的公路都不過分。

整條公路花了一萬五千名建設者十二年的時間，才於一九七八年全線通車。因公路穿過喀喇崑崙山脈，故命名為喀喇崑崙公路，英文縮寫KKH，在中國也稱之為帕米爾之路。

為了修建這條公路，四百名建設者包括八十八名中國人捐軀，三百多人重傷。這條被一些專家譽為“世界第八大奇蹟”的公路是世界近現代十七項代價最昂貴的建設工程之一。

喀喇崑崙公路通過了幾百萬年前印度板塊和歐亞板塊碰撞所產生的破碎地帶。這裡是地球上最令人敬畏的山地景觀之一，也是地質學家、登山家、探險家和旅行家夢寐以求的地方。喀喇崑崙山脈屹立著一些世界上最高大的山峰，包括世界第二高峰喬戈裡峰（K2）以及一百座超過七千米的高峰，它們有很多至今沒有名字。

除了喀喇崑崙山脈外，公路還穿過興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈，即印度地質學上所謂的“弓形波”系的四大山脈。一路都是雪域風光和草甸風景的交替，山谷中到處都有世外桃源般的杏花溝。

每年從五月到十一月，這條路上都有不少旅行者，或駕車，或徒步，或騎腳踏車，將這條公路從頭走到尾，沿途觀賞美景。

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