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趙禎當然是要離開神都城了,車駕在出城之後便前往火車驛站。
這龐大龐然大物已經是大宋重要的交通工具,經過十數年的發展技術相當成熟,而趙禎對火車的熟悉相較他人要高出不少。
看著已經大上一圈的火車頭,趙禎微微有些感嘆,大宋火車的速度已經和後世的蒸汽火車差不多,最要緊的是得益於橡膠的普及,蒸汽機的密封問題得到了完美的解決。
蒸汽機的執行更加高效,火車的速度也就自然而然的更快,蒸汽火車的動力來源便是火車頭,而所需的燃料便是火車頭後面的兩節拉煤的車廂。
當然,火車給仁青東的衝擊力也不小,他在第一次見識過後便日夜難忘。
誰能想到大宋居然能造出如此神奇的東西?不需要人力,畜力便可“機關具備一驅不還”?直到現在仁青東再次看到這個龐然大物的時候,依舊不明白這是怎麼做到的,甚至一度懷疑是不是宋人的“妖法”。
上車之前還在車軲轆邊上研究,餘光已經瞧見大量的貨物被裝上了車,還有不下百人也進入了其中。
這樣的運載能力實在是讓人驚歎!
那麼多的貨物在以往需要多少馬車去運送?那麼多的人需要多少馬車去乘坐?但現在卻被一節節的車廂所代替。
趙禎乘坐的火車自然是不同的,大宋有明文規定,尋常的火車不可人貨混裝,要麼便是載客的客車,要麼便是拉貨的火車,以免有偷盜之人。
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