得說，社會主義陣營科技水平屬實般，無論賣相還技術量。若梁遠後世穿來，也絕對看243型電力機車能德鐵使用壽命最、最可靠機車型號。

兩個人在號館轉了半道：“王局也知道修廠前身東北機車廠曾經國家重點企業，當年客、貨車廂，內燃機車都能建造。只過這些年隨著環境變化越來越景氣。”

“前些日子和部隊合作，廠子新換了批裝置，基本恢復了以前產能力。這回我跟團來東德，就想引進兩新車或機車回去，段裡這回也決心了，打算重振東北機車廠。”

“鐵道部在法國和西德都引進新機車了吧，海平你們沒和部裡溝通？部裡引進技術應該比東德強許多吧”王海陽問道梁海平苦笑了說道：“我們現在企業x" />質集，而且管轄權已經放很多年了，廠子換新裝置之後和部裡溝透過，想消化部分8k機車技術，報告遞交上去部裡只給了個產百隻輔助油箱活。聽技術處人說消化引進8k新機車技術，部裡七全民車廠還夠分呢。哪能輪到我們，這回來前徵求過部裡意見，上邊直說了，只要自籌資金部裡歡迎我們自謀路。”

梁遠都第次知道小叔和鐵道部之間還有這檔子事，看來小叔在修廠身上傾注了少心血。

王海陽嘆了氣說道：“現在環境太好，很多廠子都開工足，部裡也有為難方。管怎麼說東德工業水準還比我們國家強很多，海平道：“好，小遠你明這件好事，工業自動化類繁多，集合到幾家企業裡意味著臃腫機構，低效率。可這模式對於想打包引進梁遠來說卻足夠好了，只同家打交道就會獲得所有東西，簡直在美妙過了。

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