網驗證。好在德加教授的工房在整個嘉萊萬斯還是小有名氣的，再加上學員證明確鑿無誤，對方很快不情不願的在李維的通訊器裡輸入登艙號碼：“M-875438號艦庫…那艘運輸艦不常用，可能只有您一人，如果找不到地方，請使用自動導航，最後請在我的客服號下針對我的服務進行打分，謝謝！”

李維隨手點了全五分，對方才滿意的頷首。

由於他提前返校，所以只有自己想辦法去輔星，白銀大廈地下的宇航大廳也只有一班運輸艦前往學校，並且就像客服說的，恐怕一年到頭也用不上幾次。他走到大廳一側的自動導航儀前，找到M-875438號艦庫觸點，腳下立刻就出現銀白色的箭頭指引。

M-875438號艦庫停放的是一艘3012年由海曼運輸艦製造公司設計製造的女神級小型運輸艦，不算新了，外殼是幾十年前流行的銀黑色，乘客數量只有三十到五十人，正常情況下乘坐三十五人已經是極限，但三十一世紀初的運輸艦喜歡在艦體後方設一個可拆卸的備用駕駛艙，如果單純作載客用，去除備用艙還可挪出十幾人的位置。

李維登艙後，發現乘客果然只有自己一個人，這樣一看，也很能理解為什麼客服的態度不好，畢竟即使只有一名乘客，運輸艦的能源也得充滿才行。

小型運輸艦的速度很快，四個小時以後，客艙裡響起了登陸輔星的廣播，但是李維等待了五分鐘還沒能從運輸艦下去。

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