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五一長假，就算工作繁忙，數字圖騰除了必要的留守人員，仍然給所有員工放假放足七天。正在大家互相商量著到哪裡去腐敗的時候，被選中參與五一期間的蜘蛛lite測試的人卻興奮得不行。

在決定進行戶外測試兼度假之後，在金橋的工廠裡一共生產出了6臺經過進一步改裝的蜘蛛lite。而這六臺蜘蛛lite下線之後，呂振羽就宣佈如果測試沒有問題，這種蜘蛛lite的改進版就將作為山地探險搜救型號定型生產。

這種蜘蛛lite的改進型，型號採用了比lite型號動力更強一點的電動機，而電動機的體積反而更小了。這種型號的電動機是直接從軍工廠裡提貨的，和原先lite採用的民用級別的最優秀的電動機相比，優勢也很明顯。

alker型號改進了座艙，將原先的單人座艙改為雙人座艙，在坐艙前面加裝了越野射燈和絞盤，後面加裝了行李架。在原先的平視顯示器的基礎上，加裝了gps定位系統和車載電臺，還在alker的主控程式內添加了一組程式，這組程式很類似於軍用的資料鏈，只不過效能簡單得多，也沒有很強的保密性，純粹作為幾臺alker之間分享資料，互相抱持聯絡的輔助方式而已

在寬敞的動力艙內還加裝了一臺小型的柴油發電機，在燃料電池消耗完之後，可以靠這個電機進行運轉。雖然油箱的容量只有40升，不過跑上幾個小時那是絕對沒問題的。

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