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浙江永康前往麗水的公路上，一輛小車正勻速行駛著。

開車的是一個而立之年的青年，名叫餘洪昌，他兩年前被空降而來的市長（縣級市）挑中，成為他的專職司機。

在後世，只有省級正職及以上的領導才有資格配專車和司機，省級副職及以下的領導是沒資格配專車跟司機的。

當然，上有政策下有對策，這種事情自然難不倒體制裡的那些精英，具體的就不多說了，懂的都懂。

而現在是九十年代，國家還沒有對領導幹部的專車和司機作出限制，別說是省級以上的大領導了，就是很多鄉鎮的科級領導，都有屬於他們的專車和司機。

因此，永康這個縣級市的市長，自然有資格擁有屬於他的專車與司機。

能成為市長司機，餘洪昌的心裡自然是非常高興的，按照正常排序的話，他這個市長司機，在司機班中那是僅次於書記司機的存在，是妥妥的二號人物。

不過，正常排序是這樣排，但他的領導是空降而來，在這裡沒有一點根基，短時間內恐怕難以開展工作。

而他這個專職司機的地位跟領導的地位是掛鉤的，領導牛逼他就跟著牛逼，領導要是短時間內沒辦法開展工作，那他這個專職司機的日子恐怕也不太好過。

搞不好，就會被其他領導的司機針對。

原本，餘洪昌都做好忍讓的思想準備了。

結果，讓餘洪昌萬萬沒有想到的是，挑中他的領導不僅來頭大，還是清華大學畢業的高材生，工作能力也是非常強的，上任之後稍微出手，就成功豎立了威信，坐穩了市長的寶座。

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