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“這是我說的，這款車的第二個亮點！”

“至於第三個亮點。。。”

說著，高懷鈞環顧了一下四周。

什麼？

還有第三個亮點？

這款車如果能夠有這兩個亮點，就足夠打爆大G，成為這個星球上最頂級的越野車的存在。

高總你是覺得研發團隊太閒空了，所以希望能夠更多的賦能在這款車上是吧？

能不能不要迭代那麼狠，留給下一款車型啊！

流水不爭先，爭的是滔滔不絕。

細水長流好不好啊高總。

如果是那些洋品牌，這麼強的迭代能力，估計他們都迭代三到四代去了。

估計十年之年的迭代空間都有了。

哪裡會像高懷鈞這樣實誠，一下子把所有的王炸牌直接打出來。

“我們打造這個強悍的“易四方”的技術平臺之後，這就需要這款車順理成章地能夠達到第三個亮點要求，那就是四個輪胎在其中的一個爆胎之後，車輛依然能夠正常行駛。”

“對於一款定位百萬級的超高階越野車來說，安全才是最大的豪華啊！”

說到後面，高懷鈞不由得感嘆說道。

眾高管們聽到了高懷鈞說的這句話，不由得細細品味起來。

安全才是最大的豪華？

這句廣告語很牛啊，聽起來就非常不錯的樣子。

而按照高懷鈞的說明，強悍的“易四方”的技術平臺，需要在最高120km/h時速下發生單輪爆胎後，也能透過以極高的頻率持續調整四輪扭矩，使車輛剩餘驅動輪保持抓地力，並控制車身姿態避免失控，使單輪爆胎的車輛也能穩定可控地停下。

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