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遍觀全世界，只要是有能力發射火箭的國家，都經歷過火箭發射失敗。

其中，火箭發動機爆炸的事情更是從未少過。

然而，在我國這方面的事例卻是相比較於其他國家，我們國家在這方面的爆炸次數絕對是最少的。

之所以爆炸次數少，其中有我們的航天工作人員日復一日對產品質量的高要求。

就比如此刻，在聽到發生了爆炸之後，韓明一刻都沒有耽擱直接就來到了基地，到了地方之後，第一時間就開始分析原因。

如果是國外，絕對不會有這樣的速度和態度。

另外，便是技術方面的原因。

受制於我國在航天領域的資金投入，所以我國的火箭發展路子一直都是以低成本高可靠的思路在發展，走的基本都是白頭鷹和毛熊已經走過且‘淘汰’的技術路線，符合小步快爬的穩健發展思路。

火箭發動機的迴圈方式都選用的是燃氣發生器迴圈，結構簡單可靠。

燃料也是選用的偏二甲肼和四氧化二氮，而這兩者的沸點一個是63°C，一個是21.2°C，常溫下，這兩種物質的狀態幾乎就全都是液態，這就讓燃料罐和發動機材料，無需經歷低溫挑戰，只需要考慮高溫環境就行。

如此一來，想要分析火箭發動機爆炸的原因就變得勁簡單了起來。

比如說是結構不穩定，或者是燃料燃燒不充分等等的原因，就可以在最短的時間排除掉。

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