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十二月。

王東來在《科學》期刊上的兩篇論文，就像是兩顆驚雷一樣，直接在能源行業引起了巨大的震動。

鋰硫電池！

空心碳球！

一時間，這兩個詞成為了熱門，不斷地被人提起。

深城。

BYD總部大樓。

作為國內第一家新能源汽車研發公司，BYD對於新能源的技術發展十分上心。

可能在外人看來，BYD上不了檯面，但是隻有內部的高層才知道他們的老總是有什麼樣的野心。

技術研發費用遠超國內眾多企業，並且，對於技術的追求也保持高標準。

許多的科研專案持續多年，從未削減，反而是不斷地投入資金和人力，持續開發。

BYD這般注重技術，自然不會忽視這一期的《科學》期刊。

尤其還是王東來這個熟悉的名字。

上一次，王東來在《先進材料》上面的關於鋰電池的論文，就已經讓BYD感到震驚了。

當把技術專利買來的時候，經過內部評估和實測之後，相關的科研人員更是震驚起來。

因為，根據他們的內部評測，有了這份技術，他們的電池效能整體提高了將近31%.

這個提升水平絕對不算低了。

要知道這只是一項技術專利而已。

如果只是這樣也就罷了，但是當知道這項技術是王東來，一個二十來歲的大學教授，主要還是研究數學的教授做出來的。

數學和材料之間的跨度不可謂不大。

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