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張志鵬的解釋主要有如下幾個方面：

首先一點，大飛機是世界上最頂尖的科技產品，有著極高的附加值。

民航工業如果能做起來，一則可以節省大量的外匯支出；二則可以建立起一個全新的支柱產業，把高階就業與產業鏈GDP全都留在國內！這對國內民眾的收入上漲消費升級有著很大的幫助。

也許有的人會說了，就算是國內建立起一個完整的大飛機航空工業產業鏈，那對普通人又有什麼好處呢？

好處還是挺多的。

航空工業可以養一大批幾十萬的高收入人群，這些高收入人群就需要大量的服務配套，帶動至少上百萬人的就業。

這對全社會都是一個正向的拉昇！

怎麼能說民航大飛機跟月薪3千的你沒有關係？

對普通人還有一個好處：民航大飛機國產化，那將來普通人乘坐飛機的價格也將會大幅度下降，出行成本降低。

我們的民航客機將來真正做起來了，那可是有機會成為一個年產值數千億的大產業的，這相當於打造了一個支柱性的產業。

張志鵬從飛機安全性方面也做了大量的介紹。

他告訴記者，華國的大飛機材料都是選用最好的輕型合金，飛機機身結構則是採用了先進的模組化生產，結構強度超過波音。

而且，華國有著世界最先進的電子科技，有力地將C919打造成了一個高度電子化智慧化的平臺。

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