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兩個月後，深秋時節。

盛京飛機制造廠。

在幾名技術人員的帶領下，二十餘名身著白色或天藍色春秋常服的中高階軍官沿著人員通道，魚貫進入零號總裝車間。

高高的穹頂之下，是如同鋼鐵儀仗隊般排列在兩側的二十餘架殲15B和殲11C戰機，黃色或銀灰色的機體在高功率照明下反射著懾人的光澤。

雖然它們都還處在不同的總裝階段當中，但用不了多長時間就會走下生產線，為華夏航空兵增添近一個旅的戰鬥力。

然而此刻，這些主力戰機卻如同背景板一樣被匆匆掠過。

只有空軍參謀長鄭良群暗自嘀咕了一句：

“按照現在的生產效率，這個廠區恐怕很快就要不夠用了……”

其實盛飛集團原本有三個用於總裝的車間，但另外兩個隨著時代發展被挪作民機零部件生產，就只剩下了這個經歷多次升級擴建、目前佔地面積最大的零號廠房。

不過，這個念頭並沒有在鄭良群心中存在太久。

因為他，以及其餘所有人的目光焦點，都鎖定在了車間最深處、靠近巨大機庫門的位置。

那裡，一架通體覆蓋著深邃暗藍色塗裝、沒有任何可見識別符號的飛行器，正靜靜佇立在專用的裝配工位上。

它奇異的輪廓與周圍稜角分明的四代半戰機形成了強烈反差——流暢的輪廓線像是從一整塊深色寶石中雕琢而出，完全摒棄了傳統的垂直尾翼和水平尾翼，呈現出一種夢幻般的未來感。

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