2月11日夜間8點，合流後的德國北海艦隊浩浩蕩蕩回到了挪威沿海附近，具體位置大約在卑爾根西北方向100餘海里，距舍德蘭群島中的梅恩蘭島也只有100多海里，距離法羅群島大約是300海里。

利用夜幕降臨的機會，整支艦隊進行了重新編組與補給，大多數軍艦此時燃油、物資均不缺乏，但續航力只有700海里的s艇們急需補給燃油和魚雷。為這50餘艘s艇進行補充的是海軍司令部臨時調集、從卑爾根出發的運輸艦和油船，除補給外，運輸船還要負責把今天從海里撈起來的英國海軍倖存官兵將一併押解回挪威，稍後送回國內戰俘營。

“你們可真能折騰啊，這一上午就用掉50多條魚雷？幹沉了主力艦還是商船？”

“沒有……就一艘驅逐艦，另一艘跑了。”

“用最新型號魚雷對付驅逐艦？虧你們想得出來，魚雷不要錢啊？”

“長官下的命令，理解的要服從，不理解的也要服從，再怎麼算消耗50條魚雷擊沉一艘驅逐艦也是划算的。”

速度較慢但火力強大的提爾匹茨號、呂佐夫號、舍爾海軍上將號加上4艘驅逐艦組成了炮擊編隊；希佩爾號、歐根親王號和塞得利茨號歸入航母編隊擔任核心護衛。利用重新編組的機會，馬沙爾對指揮官人選也進行了調整，他認為貝少將更富有進攻精神，將其變更為炮擊艦隊指揮官，而庫梅茨中將十分謹慎的特點使其能在擔當航母護衛軍艦指揮官時發揮更突出的作用。對這個調整不僅海軍司令部予以了認可，雙方當事人都高高興興地接受了。

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