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“造不出來？有圖紙也造不出來？”徐蒼覺得不可思議，研發很困難，照抄也不行？

或許是徐蒼那難以置信的語氣有些刺痛藺鳴的自尊心了，畢竟徐蒼連三轉子的全套技術圖紙都弄出來了，自己連複製都不行，確實有些離譜了。

可這就是事實，中航工業就是無法在短時間內復刻出來。

“徐蒼，三轉子發動機的複雜性遠超我們的想像。雙轉子發動機的技術難度已經接近我們的極限了，三轉子發動機的複雜性是雙轉子的數倍，即便是照抄，想要弄出原型機估計要在五年後。”

“五年？”徐蒼很是訝異：“耐高溫的材料問題？”

“不是，主要是製造工藝的精度問題，有些工藝甚至是我們的空白，比如渦輪葉片的氣層阻熱技術。”

“氣層阻熱？”這個徐蒼還真就知道一點。

航空發動機中的渦輪葉片需要承受極高的溫度，即便採用了高溫合金，可實際上很多時候耐熱性還是達不到的，這個時候就需要對渦輪葉片進行特殊處理了。

有一個方法就是將渦輪葉片進行中空處理，渦輪葉片的小孔中會逸散出氣流，從而包裹著整個渦輪葉片，起到類似於阻熱的效果。

這是一個相當精巧的設計，如何在渦輪葉片上打孔，在什麼位置打孔，怎麼在打孔後保證葉片的強度，畢竟在承受高溫的同時，渦輪葉片也要承受高壓。

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