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再不行有美迪國給予的壓力，那些公司也許會給面子，讓一些市場份額給電動汽車聯盟的物流體系，最終形成兩強對壘的結局呢。

所以L4級自動駕駛技術進展順利是一個好訊息，一個讓海外老百姓都高興的訊息。

畢竟很多海外老百姓可是看漢唐科技不爽老久了，雖然漢唐科技創造出的諸多黑科技對全人類都有一定貢獻。

但媒體輿論可是掌握在海外資本的手中，他們對於漢唐科技雖然也會報道一些比較重要的事件以及產品。

但普遍更多輿論報道就是報道一些抨擊漢唐科技，報道漢唐科技不好的地方。

或者報道漢唐科技的出現對他們國度造成了多少的失業率以及犯罪率提升多少等等，這就是漢唐科技當前面臨的輿論局面。

這種情況如果是一般公司，那肯定是扛不住這龐大的負面輿論衝擊，他們的產品也肯定是賣不出去，最終只能黯然離去。

但漢唐科技因為有著諸多海外老百姓不能拒絕的黑科技技術，所以他們在長期負面輿論的報道之下雖然對於漢唐科技有著些許不滿。

但還是老實地購買了漢唐科技的東西，為漢唐科技提升著市場佔有率，所以黑科技這東西還是很香的，心裡是心裡，身體是身體。

不過現在隨著西方特別是以美迪國為首的國度重視起了漢唐科技，接下來漢唐科技的好日子要到頭了。

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