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車間中所有的人全都坐在了電視前面，看著正在舉行的超大型汽車活動。

而在山城全部充滿電的小車隊伍，開上了前往雪區的路，而且一路上所有車全都規規矩矩的，遵守著法律法規。

而這中間出力最多的就要數五菱官方了，他們在過來之後，就擔任起了指揮任務。

小車的馬力本就不大,所以在車速上並不會開多快，僅僅是維持著80上下的速度。

在行駛過程中，所有的小車都配備了手臺，所以在公共頻道上可以說總有人在聊天。

現在的天氣，是那種白天異常的熱，而到了晚上卻會急劇降溫,晝夜溫差有些大,所以這個時候就要看車子空調系統是否給力了。

而對於電動車來說，空調系統卻是耗電大戶，尤其是對於之前的小車來說，可是在更換了200kwh的大號電池包以後，這空調執行的毫無壓力，就是電多。

前往雪區的路，雖說全都是鋪裝道路，但在路上總有意外發生。

這不就在車隊在行進過程中，其中一臺車就因為扎胎，停靠在了路邊。而這個時候五菱官方的保障卡車連忙跟上，給已經破胎的車換起了車胎。

從山城到雪區首府，兩地之間相距1990公里，車隊一天平均向著目的地移動400公里，應該五天的車程，但中間總會遇到景色好的地方。

五百多輛小車就像是蝗蟲過境一般，每到一個休整地，就會去當地的市場進行一番大采購。

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