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再三確認一切準備就緒，林又稍微對芬的控制飛空艇程式做了一些更動，因為接下來要進行的是非常規的戰術機動動作。

當飛空艇降到九千公尺的高度時，已不再繼續降低，但是時速仍有三百五十公里左右。在這種速度下，讓席德號直接著陸，只會是機毀人亡的下場。

所以林猛地將方向舵朝後一拉，機鼻處迅速抬起，坐在裡頭的所有人都有種被往自己腦後猛甩的感覺，最終抬起的仰角高達一百一十度。雖然沒有相似的經驗，但眾人有一個相同的感受，也許坐在投石機上被丟擲去，就是這樣的感覺。

而在慣性的作用下，又沒有其他外力介入，席德號直立而起，用機腹朝前飛行。這就是地球戰鬥機經典的飛行動作，普加喬夫眼鏡蛇機動。

想要讓飛行器的速度驟減，有什麼是比用機體最大面積的部分去增加風阻的行為，還要更有效率的了。

更何況在地球，有些戰鬥機不能做這樣的動作，是因為害怕飛機因此失速，然後墜落。這個困擾對席德號來說反而不是問題，因為這艘飛空艇的浮力來源和地球的飛行器不同，根本不怕失速墜落的情形。

用坐姿實際上是躺著，朝著屁股的方向前進，這種詭異的體驗是眾人不曾有過的。事實上打從坐進這艘飛空艇開始，就有無數的第一次發生。所以儘管感覺怪異，但大家也已經被鍛鍊到見怪不怪了。

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