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“克拉運河計劃,這件事很複雜!一旦克拉運河計劃能夠實現,對咱們國家的好處顯而易見!
克拉運河直通中國南海,可以繞開馬六甲海峽。
一旦運河開通之後,船舶可由中國南海經泰國灣,再穿過運河,進入安達曼海,直出印度洋,不必走馬六甲海峽,航程至少縮短1100公里,可節省2-5天航行時間,大型油輪每趟航程預計可節省18萬英鎊左右的費用。
這還只是經濟上的好處,還有政治上,戰略上的好處,咱們先不說了!
但是,一旦克拉運河修通,對馬來西亞和新加坡的經濟收入就會大大減少,國際地位也會降低!
所以,現在爭議很大!
日本,韓國自然都是贊成的!
而我們國家,因為要考慮新加坡的態度,所以領導一直沒有表態!”
“那企業個人參與克拉運河計劃,國家會反對嗎?”
“這個,你們華禹是國企,華禹參與就代表國家參與,你說國家會不會反對?
所以你就不要想了!
至於說個人參與克拉運河計劃,我建議你還是不要參與的好!
國際上缺少資金嗎?
不缺!
缺少有經濟頭腦,有眼光的投資人嗎?
也不缺!
可是為什麼大家都表現出興趣缺缺?
就連受益的日本和韓國,雖然嘴上喊著支援,可是有實際行動嗎?
都沒有!”王文帥自問自答的給餘慶陽講解著。
“為什麼?克拉運河計劃,我看了一下相關報道,也查了資料,一旦克拉運河修好,投資收益是非常可觀的!”
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