“或許過不了幾年,就能安裝到馬車上,於是有了計程車。”衛希顏這麼說道。
當然,要將計裡器精細到馬車能安裝的地步,大概還需要很多年,但有沒有計程車並不是她關心的,她希望翰林天文學院的翰林院士們能儘快將航海經緯儀發明出來,好吧,目前來說這是奢望……值得高興的是,海船的計速單位確定了,最新建造的水師乙級戰列艦(50-60門炮,兩層火炮甲板)的巡航時速能達到每小時9節附近,即18浬,1節代表時速2浬,摺合陸地3.9裡(指宋裡)。
之所以用“節”,而不直接用“浬”,這是口頭上的隱晦,衛希顏認為,在相當長的一段時間內,南廷水師戰艦的速度都應該是個秘密。
當然,採用“節”還有一個原因,在記裡車沒有製造出來前,南洋水師官兵測速是用帶浮標的繩索,上面打了等距離的結,在戰艦航行時向海面丟擲繩索,再根據每小時拉出的繩索長度來計船速,看繩索上有幾個“結”,於是,“結”成了海船的速度計量,稟報給樞府前,第二艦隊的都統制王彥恢說,這個“結”字筆畫太多,不如改為“節”,又好記又好寫,範汝為一拍大腿,說“就這麼辦”。
衛希顏看完這份稟事札子後,默然一陣子,不由敞聲而笑。
這並不是她的引導。
然而,歷史卻驚人的相似。
只不過,換了地點,換了人。
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